Заработать на автомобильном бизнесе: с нуля и при минимальных вложениях

В 2009 году количество автотранспортных средств на планете перевалило за миллиард. С тех пор каждый год в мире производится чуть меньше 100 млн штук автомашин, около 80% которых относятся к легковым автомобилям. Только по дорогам России по состоянию на 1 января 2019 года колесило 51,8 млн автомобилей. И весь этот громадный автопарк надо где-то размещать, снабжать топливом, ремонтировать и обслуживать. Поэтому в сфере автобизнеса занята многомиллионная масса людей самых различных профессий. И работы здесь всё прибавляется, так как к 2050 году ожидается, что число только легковых автомобилей в мире удвоится и достигнет 2,4 млрд штук. Таким образом, автобизнес является одним из самых развивающихся направлений предпринимательской деятельности. В обозримой перспективе эта тенденция будет сохраняться.

Нюансы развития российского автобизнеса

К основным особенностям автобизнеса в российских условиях относятся:

• возможность начать бизнес с нуля с минимальным начальным капиталом;
• стабильное расширение автомобильного парка;
• практически повсеместное распространение автотранспортных средств на громадной территории России;
• постоянное возникновение новых направлений сфер приложения автобизнеса и расширение возможностей уже существующих его отраслей.

Таким образом, в отличие от многих других видов предпринимательской деятельности, в услугах автобизнеса нуждается бо́льшая часть населения. Его можно развивать практически везде. В то же время, как и в любом другом виде предпринимательства, занятие автобизнесом предполагает наличие:

• базисных экономических знаний;
• узких профессиональных знаний;
• хотя бы небольших начальных средств;
• предпринимательской смекалки.

Направления автобизнеса: бизнес-идеи для начинающих

Если положительный ответ на вопрос о перспективности работы в автобизнесе не вызывает сомнения, то на вопрос о выборе направления предпринимательской деятельности существует множество далеко не однозначных ответов. При этом в каждом направлении можно выделить более узкие течения или ответвления.

Основными отраслями автобизнеса являются:

• производство автомашин и автомобильных деталей;
• ремонт автомобилей;
• продажа автомобилей и запасных частей.

Это три кита, на которых лежит весь автомобильный бизнес. Однако в случае с бизнесом с нуля и без больших начальных вложений мечтать о сборке автомобилей или дилерских продажах автомашин, конечно, не стоит.

Традиционные направления автобизнеса с нуля

Для бизнеса с нуля наиболее распространёнными являются следующие сферы деятельности:

• продажа автозапчастей;
• ремонт автомобилей;
• монтаж шин;
• автомойка;
• грузоперевозки;
• пассажирские перевозки;
• сдача машин в аренду.

Продажа автозапчастей

Продажа запасных частей в автобизнесе, бесспорно, является самым популярным и доступным видом деятельности.

Перед начинающим бизнесменом предстают две основные тенденции торговли:

• продажи широкого ассортимента запчастей для большинства моделей автомашин, пользующихся популярностью;
• торговля запчастями для узкого спектра моделей.

Мультибрендовая продажа запчастей годится, когда поблизости нет конкурентов, и авторынок ещё не переполнен товарами. Такая ситуация складывается в небольших городах.

В более крупных населённых пунктах обычно существуют мощные автомагазины, конкурировать с которыми по всей линейке автозапчастей просто бессмысленно. Здесь на первое место выступает торговля брендовыми товарами, например, запчастями для автомобилей марки Audi, Ford или «Лада».

При выборе торговли запчастями для автомобилей определённого бренда начинающему бизнесмену необходимо иметь чёткий план поставок запчастей, гарантирующий их ассортимент, постоянное наличие на складе поставщика и оптимальный уровень цен. Также необходимо координировать свой выбор с размером начальных средств. Например, если начальный капитал небольшой, то лучше торговать запчастями более дешёвых моделей типа «Лада» или Daewoo.

В крупных городах есть смысл специализировать торговлю под определённую марку автомашин

Для узаконивания торговли запчастями необходимо произвести государственную регистрацию своего бизнеса путём создания ИП или ООО.

Важным моментом является выбор помещения для будущей торговли. Месторасположение торговой точки по продаже автозапчастей необязательно должно быть приурочено к центральной части населённого пункта. Это может быть и спальный район города. Главное, чтобы до магазина можно было доехать и удобно припарковаться.

На старте бизнеса с нуля довольно часто владелец магазина запчастей является единственным продавцом. При таком варианте владелец-продавец должен обладать хотя бы базовыми знаниями о продаваемых им товарах. Клиенты очень быстро раскусят дилетанта, и на торговле можно будет поставить жирный крест.

Оптимальным вариантом является привлечение в качестве продавца мастера по ремонту автомашин. На его поиск не надо жалеть времени, так как зачастую от правильного выбора зависит весь дальнейший успех торговой точки.

Основное внимание поначалу должно быть уделено первичному заполнению склада, а также покупке и установке торгового и кассового оборудования.

Для магазина автозапчастей приобретаются специальные стеллажи и полки, рассчитанные на большой вес

Торговое оборудование включает:

• Специальные стеллажи, приспособленные для продажи запчастей, которые зачастую имеют большой вес.
• Прилавки, служащие как для выкладки товара, так и его экспозиции. Они тоже должны быть крепкими и оборудованными металлическими каркасами.
• Стеклянные витрины, предназначенные для демонстрации мелких запчастей. Их желательно оборудовать удобными запорами во избежание кражи.

Кассовое оборудование представлено расчётно-кассовым местом и собственно кассовым аппаратом.

В большинстве случаев необходимо приобретение онлайн-кассы. Даже если в магазине не предусматриваются продажи моторного масла, являющегося подакцизным товаром, то всё равно последний срок обязательного внедрения онлайн-кассы приходится на 01.07.2019, а эта дата уже приближается. Онлайн-касса выбирается в зависимости от характера продаж (выездная торговля, стационарный магазин или интернет-магазин) и ассортимента товара.

Даже если начальный капитал небольшой, специалисты советуют приобрести универсальное кассовое оборудование в расчёте на все виды торговли.

Лучше всего для приобретения ККТ обратиться в специализированные фирмы, которые помогут установить оборудование, подключить нужные программы, заключить договор с ОФД и зарегистрировать онлайн-кассу в налоговой.

К первичному заполнению склада нужно подходить очень внимательно, строго следуя выбранной специфике магазина. Выделяются такие основные группы автозапчастей:

• масла и автохимия;
• двигатель;
• тормозное оборудование;
• подвески;
• выхлопные системы;
• электрооборудование;
• колёса, резина, диски;
• кузовные детали.

Для закупки запчастей необходимо найти официальных поставщиков и заключить с ними договоры. Покупка товаров у сомнительных продавцов может привести к закрытию магазина.

Примерные начальные расходы при открытии рядового магазина автозапчастей составляют (в тысячах долларов США):

• ремонт помещения для магазина — 3;
• приобретение оборудования — 5;
• наполнение склада — 30;
• оформление документов и первичные рекламно-организационные мероприятия — 2;
• ежемесячные расходы (арендная плата, зарплата, телефон, интернет, налоги, текущая реклама) — 1,2.

Если принять средний чек в 20 долларов, а среднее ежедневное количество клиентов 10, то месячная выручка составит: <(20×10)×30>= 6 тыс. долларов. При наценке 50% ежемесячная прибыль составит 3 тыс. долларов. Если отсюда отнять ежемесячные расходы (1,2 тыс.), то остаётся чистая прибыль в 1,8 тыс. долларов. Таким образом, стартовый капитал окупится за 22,2 месяца (40:1,8).

Ремонт автомобилей

Наряду с продажей запчастей ремонт автомобилей является традиционным и при этом очень востребованным и перспективным видом автобизнеса для начинающих.

В зависимости от размера начального капитала выбирается один из двух вариантов открытия автомастерской:

• Ремонт в гараже. При таком варианте расходы на аренду отсутствуют (если гараж собственный) или минимальны. Минусом является небольшая площадь помещения.
• Аренда или покупка специального помещения под автосервис. При таком варианте можно выбрать просторное помещение со всеми подведёнными коммуникациями и в хорошем месте. Минусом является арендная плата, зависимость от арендатора и большие коммунальные расходы.

При любом варианте перед началом работы необходимо закупить оборудование. Его основной и самой затратной частью является подъёмник. Ориентация на одну смотровую яму уже давно устарела. Цены на новые подъёмники начинаются от 120 тыс. руб.

Имея подъёмник и набор инструментов, можно начинать с самого простого технического обслуживания: замены масла, тормозных колодок и фильтров. По мере развития осуществляется переход на более сложные виды работ:

• ремонт ходовой части;
• ремонт передней и задней подвески;
• восстановление рулевого устройства;
• исправление тормозных систем;
• ремонт электрооборудования.

Правильная организация автомастерской, качественное оборудование и хорошие мастера гарантируют успешное продвижение бизнеса.

Усреднённый состав первоначальных расходов на открытие автомастерской выглядит следующим образом (в тысячах руб.):

• оформление разрешительных документов — 20;
• приобретение оборудования — 1000;
• рекламные мероприятия и прочие накладные расходы — 30;
• аренда помещения 150;
• заработная плата в месяц — 200.

Всего начальных расходов: 1,4 млн руб.

Согласно экспертным данным, при таких затратах ежемесячная прибыль составит около 50 тыс. руб. Тогда стартовый капитал окупится в течение 2–3 лет.

Видео: автобизнес с нуля на конкретном примере

Новые идеи в автобизнесе

В современной жизни наряду с традиционными и привычными способами заработка, например, созданием магазина запчастей или мастерской по ремонту, появляются новые или относительно необычные направления развития автобизнеса.

Среди них можно назвать следующие виды деятельности:

• очистку автомобилей от снега;
• маршрутное такси;
• автомойку на выезд;
• автобус-туалет;
• автобус для медитации;
• такси для женщин;
• психологическое такси;
• цветочное такси;
• сдачу автомашины в прокат;
• каршеринг.

Очистка от снега

Вызволить машину из снежных сугробов — это оригинальный способ заработать на русской зиме. В последнее время такой вид услуг стал весьма востребованным в крупных городах, особенно в Москве и Санкт-Петербурге. При таком способе заработка даже никакого стартового капитала не требуется. Разве что необходимо потратиться на рекламные объявления. Достаточно иметь здоровье, время и широкую лопату. Одновременно с уборкой снега можно предложить расчистить территорию для стоянки автомобиля и подзарядить аккумулятор. Судя по столичным расценкам, услуги по откапыванию одного автомобиля стоят 1000–2000 рублей, а в случае срочного вызова — до 5 тыс. руб.

Для оказания такого рода услуг создавать ИП или ООО не требуется, достаточно зарегистрироваться в налоговой инспекции в качестве самозанятого.

А вот если из подработки превратить это дело в серьёзный бизнес, то необходимо купить снегоочиститель. Небольшая машина для очистки снега обойдётся в 20–40 тыс. руб. Также в первоначальные расходы необходимо включить:

• ломы, лопаты, скребки;
• складную лестницу для уборки крыши;
• спецодежду;
• специальные знаки, предупреждающие об опасности;
• небольшой грузовик для вывозки снега.

Для очистки от снега небольших площадок достаточно приобрести компактный снегоочиститель

Цена грузовика может составить до 350 тыс. руб., поэтому его можно заменить прицепом стоимостью до 30 тыс. руб. Тогда общие начальные затраты составят около 60 тыс. руб.

Доходы от уборки и вывоза снега зависят от местной конъюнктуры. Из практики подобных услуг, стоимость работы погрузчика составляет около 3 тыс. руб., а вывоз одной машины снега — 4 тыс. руб.

Таким образом, за месяц можно заработать не меньше 168 тыс. руб. (24×7). Стартовый капитал окупается примерно за полмесяца.

Учитывая длительность зимы в 3–4 месяца, после её окончания можно переключиться на вывоз мусора.

Для узаконивания бизнеса достаточно зарегистрироваться ИП на упрощённой системе налогообложения (ОКВЭД 81.29.2 — Подметание улиц и уборка снега).

Маршрутное такси

Маршрутное такси, собственно, нельзя считать новым видом деятельности, его пик уже позади. В некоторых больших городах в целях безопасности движения маршрутные такси вообще запрещены. Тем не менее в большинстве населённых пунктов альтернативы этому виду транспорта пока нет.

В большинстве регионов России микроавтобусы являются основным видом транспорта, курсирующим между небольшими населёнными пунктами

Поэтому этот бизнес является довольно перспективным. Чтобы его открыть, достаточно иметь собственный микроавтобус для перевозки пассажиров и лицензию, а также заключить публичный договор на определённый маршрут движения (с 2013 года все маршрутки приравнены к общественному транспорту, и поэтому без узаконенного маршрута такая работа запрещена). С этого времени различаются два вида маршруток:

• такси, которые осуществляют перевозки по маршруту с остановкой в строго обозначенных местах;
• машины, которые ходят по определённому маршруту, но могут останавливаться по требованию пассажиров в любом, не запрещённом правилами движения месте.

Стартовые вложения для осуществления маршрутных пассажирских перевозок составляют 650 тыс. руб. При месячной выручке около 100–250 тыс. руб. чистая прибыль достигает 60–150 тыс. руб. Таким образом, средний срок окупаемости составляет приблизительно 10–12 месяцев.

Выездная автомойка

Если стационарная автомойка является традиционным видом услуг, то её мобильную разновидность можно отнести к ноу-хау. К услугам выездной автомойки обычно прибегают в больших городах. Клиентами являются люди среднего и высокого достатка, так как мобильная автомойка стоит дороже стационарной.

Для вхождения в этот бизнес (при наличии собственной или арендуемой машины) стартовый капитал составляет около 300 тыс. рублей. Бо́льшая часть начальных расходов уходит на закупку сырья и оборудования.

В России бизнес по выездной мойке автомобилей успешно развивается

В процессе обслуживания с помощью выездной автомойки может применяется специальное мобильное приложение, устанавливаемое в смартфонах клиентов.

В последнее время для пользования мобильной автомойкой выгодно покупать франшизу, которая позволит:

• приобрести нужные материалы;
• получить рекламную поддержку, постоянные консультации опытных специалистов;
• провести обучение работников-мойщиков;
• найти постоянную клиентуру.

Стоимость франшизы составляет 239 тыс. рублей. Ещё около 50 тыс. рублей будет необходимо выложить за регистрацию бизнеса, рекламу и аренду склада.

Специалисты подсчитали, что в городе с населением около 300 тыс. человек дневное число автомобилей, пользующихся услугами мобильных моек, составляет 300 штук. При среднем чеке 500 р. ежемесячная чистая прибыль составит около 900 тыс. руб. Срок окупаемости стартового капитала составляет меньше месяца.

Автобус-туалет

Использование в крупных городах автомашин в качестве передвижных туалетов может стать довольно прибыльным бизнесом. Автобусы-туалеты уже давно эксплуатируются в Европе.

Например, пользуется известностью бельгийский проект, где в боксе, прикреплённом к автомобилю, имеются две кабинки, одна из которых является комнатой для ожидания, а другая собственно туалетом. Стоимость такого сооружения составляет около 6 тыс. евро. Существуют и отечественные ноу-хау, где под передвижной туалет переоборудована «Ока».

Разработкой передвижных туалетов в России занимается «Российское туалетное объединение».

Автобус-туалет в крупных городах может приносить немалую прибыль

Мобильные туалеты очень удобно использовать в автомобильных заторах, на массовых мероприятиях или, например, при вызовах на пикники и корпоративы на природе.

Автобус для медитации

Автобус, приспособленный для медитации, впервые был использован в Лондоне в 2015 году. Помочь лондонцам приобрести душевое спокойствие взялась канадская фирма одежды Lululemon Athletica. В двухэтажном автобусе канадские изобретатели устроили уголок медитации и занятий йогой, снабдив его ковриками, подушечками и благовониями.

В автобусе для медитации во время движения инструктор проводит сеансы медитации и йоги

Позже этот опыт был использован в нескольких американских крупных городах. В автобусах специальными инструкторами для снятия стресса за определённую плату проводятся сеансы медитации и йоги.

Предполагается внедрить такие автобусы и в российских городах.

Такси для женщин

В России женщин за рулём такси можно встретить довольно часто, а вот такси, служащих для перевозки только женщин, пока ещё не существует. Но совсем скоро такое такси появится в Чечне. Об этом сообщает «Грозный Информ». Куратором проекта создания специального женского такси является арабский фонд имени Шейха Зайеда. Там считают, что такси с женщиной за рулём, перевозящее только женщин, будет способствовать соблюдению норм религии и традиций.

Примерно так же думают в Индии, где на улицах города Сурат появились розовые моторикши, водителями которых работают исключительно женщины, одетые тоже в одежду розового цвета. Девизом такого явления стал лозунг «Женщины для женщин».

В России проблем с правами женщин формально не существует. Однако женские такси могут прижиться в крупных городах как экзотический транспорт или для минимизации риска грубого отношения со стороны таксистов. Безусловно, услуги женских такси должны оплачиваться на более высоком уровне, чем обычных таксомоторов.

С недавних пор в Москве успешно действует целый таксопарк машин, перевозящих только женщин и с женщинами же за рулём.

С недавних пор женские такси появились в Москве

Психологическое такси

Этот новый вид бизнеса впервые опробовал немец Фридрих Гренцер. Выучившись на психолога, он решил применить новую методику психоанализа. Вскоре в своём небольшом городке ему стало не хватать клиентов. Поэтому Фридрих купил подержанный фургон и стал колесить по стране, превратив салон машины в кабинет психоаналитика.

Идею немца подхватили в Швеции. Там можно вызывать психологическое такси, в состав экипажа которого входит водитель и психолог. Причём деньги с клиента берутся только за проезд, а услуги психолога оказываются бесплатно за время поездки.

В психологическом такси во время поездки пассажир решает свои проблемы с психологом

Постепенно такое психологическое такси стало очень популярным. Клиенты начали заказывать машину на всё более дальние расстояния, чтобы успеть обсудить с психологом как можно больше проблем.

В России психологического такси пока ещё нет, но оно вполне может появиться в ближайшем будущем в Москве и других крупных городах. Для того чтобы начать этот бизнес, нужно будет:

• исследовать рынок;
• провести рекламную кампанию;
• купить или арендовать машину;
• нанять водителя и психолога.

Цветочное такси

К цветочному такси как идее для бизнеса можно подойти как минимум с двух сторон:

• использование такси для курьерской доставки цветов;
• применение такси для рекламы, например, парфюмерных изделий.

Такси для доставки свежих цветов уже применяется в Беларуси. Например, в Витебске существует агентство, где можно заказать букеты, а также комнатные цветы в горшочках, грунты для пересадки, удобрения и другие сопутствующие «цветочному настроению» товары. Они моментально доставляются на специальном «цветочном» такси.

Салон такси украшают тысячи цветов

Такси можно использовать и для рекламных целей. Например, чтобы прорекламировать новые духи, фирма L’Oreal использовала необычное такси. Его кузов был разрисован цветами, а салон отделан розовой обивкой и украшен более чем 1 тыс. цветов. Это такси некоторое время путешествовало по дорогам Великобритании, перевозя авторитетных блогеров и журналистов, работающих в сфере моды.

Сдача автомобиля в прокат

Сдача автомобилей в прокат за границей уже давно не является новой бизнес-идеей. В России она пока находится в стадии развития. Хотя и сейчас сдача машин в аренду каждый год увеличивается на 19%, а её общий денежный оборот составляет около 2,5 млн долларов ежемесячно.

Для того чтобы начать этот бизнес всерьёз, необходимо:

• иметь 8–11 машин для сдачи в аренду;
• оформить на все машины страховку;
• арендовать стоянку или помещение для гаража;
• провести рекламную кампанию.

Причём на рекламу фирмы придётся потратить немалые деньги, так как в России к прокату автомобилей ещё не привыкли. При соблюдении всех этих условий стартовый капитал окупится за один-два года.

При вступлении в этот бизнес необходимо выбрать сегмент машин для сдачи в аренду. Если ориентироваться на недорогие отечественные машины, то максимальная цена их аренды составит до 30 долларов за 24 часа. В то время как часовая аренда дорогого лимузина обойдётся клиенту в 60 долларов.

Сдача автомобиля в прокат завоёвывает российский рынок

Разновидностью сдачи автомобиля в аренду является лизинг. При этом заказчик делает первоначальный взнос в размере около 30% стоимости автомашины и сразу же приступает к её использованию, ежемесячно уплачивая проценты от оставшейся суммы. После уплаты всей стоимости автомашины клиент становится её владельцем. Период лизинга обычно не превышает 25 месяцев.

Каршеринг

Каршеринг тоже можно рассматривать как разновидность сдачи автомобиля в прокат. Только здесь имеет место краткосрочная аренда. При каршеринге машины, предназначенные для аренды, расставлены по всему городу и сдаются через мобильное приложение, где свободные автомобили указаны на плане города. В некоторых российских городах, например, в Москве, каршеринг развивается очень успешно. В столице вообще он уже близок к полному насыщению рынка.

В Москве сейчас каршерингом занимаются 13 компаний с общим парком более 4,5 тыс. автомобилей.

Для достижения оптимальной прибыли парк арендуемых через каршеринг автомобилей должен быть очень разветвлённым и составлять сотни машин.

В Москве в настоящее время работает уже 13 компаний, занимающихся каршерингом

Стоимость каршеринга колеблется в зависимости от модели автомобиля, составляя от 8 до 20 рублей за минуту езды и около 2 рублей за минуту стоянки.

Автобизнес в гараже

Автобизнес в гараже относится к наиболее доступным видам предпринимательской деятельности. Обычно, говоря о гаражном бизнесе, имеют в виду занятие ремонтом легковых автомашин. Действительно, более 90% начинающих бизнесменов используют свой гараж в качестве автомастерской. Ремонт автомобилей всегда был и остаётся актуальным делом. Тем более что он под силу не только профессионалу, но даже опытному автолюбителю. Стартовые вложения в такой бизнес обычно небольшие. Для его официального оформления также достаточно зарегистрироваться ИП. Заниматься мелким ремонтом машин можно без применения кассового аппарата.

Заниматься авторемонтом можно в собственном гараже

Однако ремонтом автомобилей гаражный бизнес не ограничивается. Существует ещё множество предпринимательских идей, которые можно развивать на данной платформе, например:

• студия аэрографии;
• изготовление наклеек на автомашины;
• производство чехлов для салона;
• изготовление палаточных покрытий для машины;
• покраска дисков;
• установка автосигнализации, радио и телеаппаратуры.

Студия аэрографии

В последнее время аэрография стала весьма модным направлением рестайлинга автомобиля. Аэрографией называется метод нанесения изображений на поверхность жидкими и порошкообразными красителями с помощью аэрографа.

Собственно, аэрография применяется не только для автомобилей, но и везде, где есть чистые поверхности, в том числе на стенах кафе, ресторанов, крышках смартфонов, ноутбуков и т. д. Но нас интересует именно автомобильная аэрография, для которой можно приспособить собственный или арендуемый гараж.

Нанесение аэрографических изображений подчёркивает достоинства автомашины

Нанесение аэрографических изображений на автомобиль преследует цели:

• подчеркнуть индивидуальность автомобиля и усилить его защиту от угона;
• повысить стоимость автомашины после аэрографии;
• подчеркнуть привлекательные стороны автомобиля;
• скрыть вмятины и повреждения;
• усилить износостойкость поверхности.

Первоочерёдной заботой при открытии студии в гараже является поиск художника-аэрографа. Оптимальным вариантом будет, если таким профессионалом является сам бизнесмен.

Следующей задачей является покупка аэрографа с соплом диаметром 0,3 или 0,5 мм. Китайский вариант стоит от 500 до 3 тыс. рублей, но лучше купить хороший аппарат, который обойдётся в 10–15 тыс. рублей.

Также потребуется следующий перечень необходимого оборудования и материалов:

• компрессор с ресивером 2–10 тыс. рублей;
• регулятор давления с редуктором — до 2 тыс. рублей;
• шланги, держатели, респиратор, кисти, ножи и прочие инструменты;
• краски, разбавители, лаки — 30–40 тыс. рублей.

Всего на старте потребуется около 150 тыс. руб.

Оформить мастерскую аэрографии лучше всего регистрацией ИП на основе УСН (упрощённой системы налогообложения).

Начиная работать с аэрографией, необходимо понимать, что обычно по первым заказам судят о дальнейшем качестве работ. Тем более что услуги аэрографии обходятся недёшево. Средний прайс этих работ выглядит следующим образом (в тыс. рублей):

• дверь или крыло автомашины — от 17;
• капот — от 25;
• запасное колесо — от 15;
• мотоциклетный шлем — от 12.

Следует понимать, что значительная часть расходов ложится на закупку красок, качеством которых пренебрегать нельзя.

Из опыта работ, чистая ежемесячная прибыль проекта студии составит 50–70 тыс. рублей. Таким образом, первоначальные затраты окупятся меньше чем за полгода.

Изготовление наклеек

Изготовление наклеек на автомобили относится к быстро развивающимся направлениям бизнеса. И его тоже можно начать в гараже. Наклейки на автомобили так же, как и аэрография, придают индивидуальность автомобилю, подчёркивают красивые детали и скрывают повреждения.

Сам бизнес по изготовлению и нанесению наклеек является малозатратным и высокодоходным. Здесь очень большую роль играет реклама. Поэтому зачастую для реализации наклеек пользуются услугами интернет-магазина.

Для начала работ необходимо приобрести следующий набор оборудования и материалов:

• персональный компьютер с набором программ по графическому дизайну;
• широкоформатный плоттер с набором специальных иголок;
• принтер;
• материалы для изготовления наклеек (плёнки — матовые и глянцевые, витражные, светоотражающие, водостойкие, прозрачные и светопоглощающие).

Для изготовления обычных наклеек особые специалисты не потребуются. Профессионалы по веб-дизайну нужны для выполнения наклеек по эскизу клиента. Также требуются специалисты для создания интернет-магазина.

Изготовление наклеек является весьма прибыльным видом автобизнеса

Всего первоначальные расходы при условии наличия своего гаража составят от 100 тыс. рублей, включая:

• приобретение ПК, принтера и специальных программ — около 50 тыс. рублей;
• покупку широкоформатного принтера с набором иголок — 30 тыс. рублей;
• ежемесячные закупки затратных материалов — 15 тыс. рублей;
• рекламу и продвижение в интернете — ежемесячно около 10 тыс. рублей.

В России рыночные цены на наклейки составляют от 300 рублей (а больших наклеек — от 1 тыс. рублей).

На оклейке виниловой плёнкой машины типа Daewoo можно заработать 20–30 тыс. рублей, а средние машины, например BMW или FORD, потянут на 60–90 тыс. рублей.

Из практики, гаражная мастерская по изготовлению наклеек за месяц может принести около 100 тыс. рублей, что гарантирует окупаемость стартовых вложений в течение 1–2 месяцев.

Производство чехлов для автомобилей

Проводя многие часы за рулём, водители хотели бы иметь в своей машине максимальный комфорт. На этом желании и основана бизнес-идея по изготовлению стильных, практичных и не очень дорогих чехлов по индивидуальному заказу.

Чехлы для сидений, изготовленные по индивидуальному заказу, отличаются красотой, оригинальностью и долговечностью

Гараж вполне можно оборудовать под такую мастерскую. Существует два основных вида чехлов для автомобилей:

• защитные — для их изготовления используют влагостойкие и хорошо пропускающие воздух материалы;
• декоративные — здесь нужны материалы, обладающие красивым внешним видом, плотностью и износоустойчивостью.

Сейчас неплохой ассортимент стандартных автомобильных чехлов можно увидеть в автомагазинах. Поэтому для привлечения клиентов необходимы нестандартные материалы, а также цвет и дизайн, учитывающий индивидуальные вкусы заказчиков.

Лучше всего для изготовления чехлов взять профессионального раскройщика, умеющего работать с лекалами. Тогда только выкройка одного изделия обойдётся в 10 тыс. рублей.

Можно купить и готовые шаблоны. Однако достать их для определённых моделей является сложной задачей. Ещё можно изготовить лекала самостоятельно. Это самый бюджетный вариант, но не гарантирующий успеха.

Кроме лекал, потребуется следующее оборудование:

• раскройный стол;
• швейная машинка;
• светильники;
• шкаф для готовых материалов;
• булавки, нитки, ножницы.

Закупка оборудования и инструментов обойдётся в 100 тыс. рублей, материалов — в 20 тыс. рублей. Всего начальные расходы вместе с первой месячной зарплатой для работников и расходами на рекламу и оформление бизнеса составят около 200 тыс. рублей.

При работе двух мастеров, среднем чеке за комплект чехлов 6 тыс. рублей и изготовлении в месяц 25 комплектов средняя ежемесячная чистая выручка составит около 100–150 тыс. рублей. Таким образом, полная окупаемость достигается за 1–2 месяца.

Палатки на крыши автомобилей

Аналогичным образом можно организовать изготовление тентов для автомобилей. Они изготавливаются строго под индивидуальные размеры автомобиля и из качественных материалов. Их рыночная стоимость в зависимости от размеров и материала колеблется от 1 до 25 тыс. рублей.

Покраска дисков

Если для покраски всего автомобиля подходит далеко не каждый гараж, то покраска только дисков требует более простых условий при наличии минимальной площади.

Диски, покрашенные в два цвета порошковыми красками

Особенно в моде сейчас светящиеся диски, которые бывают двух основных видов:

• светодиодные;
• люминофорные.

Цена на покраску дисков светящимися материалами в зависимости от размера и формы диска, а также от сложности работ, вида и количества краски колеблется от 4 до 12 тыс. рублей.

Установка автосигнализации

Для оказания услуг по установке сигнализации вполне подходит помещение гаража. Хотя этим сервисом в России занимается немалое количество мастеров, работы им хватает. Данные статистики указывают, что в России раскрываемость краж автомобилей составляет не более 30%. Поэтому защита автомобиля с помощью установки сигнализации является весьма востребованным и прибыльным бизнесом.

Сигнализация в атомобиле во много раз увеличивает его защиту от кражи

При стартовых вложениях около 480 тыс. рублей чистый ежемесячный доход здесь составляет около 150 тыс. рублей, что обеспечивает окупаемость начальных расходов в течение 7–8 месяцев.

Конечно, упомянутыми здесь видами всевозможные работы, относящиеся к автобизнесу в гараже, не ограничиваются. Их список можно пополнить, например, таким работами и услугами:

• перетяжкой салона;
• ремонтом дисков и монтажом шин;
• производством стеклоомывающей жидкости;
• изготовлением гаражной мебели;
• декоративным хромированием деталей;
• установкой радиоаппаратуры;
• диагностикой двигателя;
• компьютерной диагностикой;
• установлением развала и схождения.

Видео: бизнес-идея в своём гараже

Автобизнес относится к одному из самых динамичных и развивающихся течений предпринимательской деятельности. Количество различных направлений в этой сфере постоянно увеличивается. В том числе множатся бизнес-идеи, которые можно реализовать с нуля, без крупных начальных капиталовложений и даже в гараже.

Предприниматель, маркетолог, автор и владелец сайта «ХитёрБобёр.ru» (до 2019 г.)

Закончил социально-психологический и лингвистический факультет Северо-Кавказского социального института в Ставрополе. Создал и с нуля развил портал о бизнесе и личной эффективности «ХитёрБобёр.ru».

Бизнес-консультант, который профессионально занимается продвижением сайтов и контент-маркетингом. Проводит семинары от Министерства экономического развития Северного Кавказа на темы интернет-рекламы.

Лауреат конкурса «Молодой предприниматель России-2016» (номинация «Открытие года»), молодежного форума Северного Кавказа «Машук-2011”.

Выгодный ли бизнес на своем автобусе. Свой бизнес: школьный автобус

Этот небольшой кейс или по-русски – инструкцию к применению редакция сайта «Русский стартап» составила по общению с двумя успешными предпринимателями, создавшими и развивающими свой собственный бизнес на пассажирских перевозках. Мы беседовали с предпринимателем из Новосибирска Александром Могилевом и Виктором Несимчуком из Москвы. Наше общение проходило по скайпу и на основании самых интересных и на наш взгляд – самых полезных ответов и было составлена эта статья.

Бизнес на пассажирских перевозках считается одним из наиболее выгодных и перспективных видов бизнеса для новичков.

К его преимуществам можно отнести высокий уровень доходности и минимальные первоначальные затраты. При грамотном построении бизнеса затраты можно окупить в срок до 1-2 лет.

При перевозке пассажиров в качестве клиентов могут выступать частные или юридические лица, компании. Основные задачи – перемещение людей в различных направлениях (в черте города и за город), проводы на вокзал, аэропорт, обеспечение транспортном различных мероприятий и так далее.

В таком виде бизнеса крайне важно:

• обеспечить доступные цены на услуги;
• нанять профессиональных водителей с большим стажем вождения;
• быть пунктуальным (четко соблюдать сроки заказов);
• выбирать наиболее удобные маршруты;
• обеспечить индивидуальный подход к клиентам;
• содержать качественный транспорт и своевременно проводить его техническое обслуживание.

Особенности бизнеса пассажирских перевозок

Основные предоставляемые услуги

Составляя бизнес-план пассажирских перевозок, обязательно учитывайте виды предоставляемых услуг.

Выбор здесь весьма широк. Можно осуществлять транспортировку людей по конкретным маршрутам, предоставлять автобусы с водителем для перевозки в конкретные точки, доставлять гостей к ж/д или автовокзалу, перевозить детей и так далее.

Как правило, этот список можно со временем расширять, добавляя все новые позиции. Это очень важный момент для преодоления существующей конкуренции в этой сфере деятельности.

Как правильно открыть пассажирские перевозки

Этапы оформления

Реализовать бизнес на пассажирских перевозках необходимо в несколько основных этапов:

• подобрать техническую и ремонтную базу;
• зарегистрироваться в качестве ИП или ООО;
• оформить необходимые лицензии;
• заключить соглашение с Комитетом по транспорту на право работы по выбранному маршруту;
• купить транспорт;
• найти людей для работы;
• разрекламировать новый бизнес;
• начать транспортировку людей.

Техническая и ремонтная база

Для транспорта необходимо арендовать гаражи, в которых он будет отстаиваться и ремонтироваться. Количество боксов напрямую зависит от числа купленной техники.

В среднем для бизнеса по перевозки пассажиров достаточно 8-10 машин. Соответственно, и количество гаражей должно быть таким же. При желании можно купить гаражи и обустроить их по своему желанию, но на начальном этапе будет достаточно аренды.

Средние затраты в таком случае составят от 50 тысяч рублей в месяц.

Оформление бизнеса

Как мы упоминали, оформление бизнеса пассажирских перевозок может выполняться в двух направлениях – как ИП или ООО. Сразу хотелось бы отметить, что получение лицензии на такой вид бизнеса является обязательным (ранее этого можно было не делать в случае перевозок до 8 человек).

Чтобы получить лицензию, необходимо пройти десятидневные курсы в специальной школе для директоров транспортных компаний.

Здесь будущие специалисты получают знания по поводу специфики данного бизнеса, основных требований к работе пассажирского транспорта и так далее. В дальнейшем лицензия выдается в срок до одного месяца.

Но получение лицензии – это только первый этап.

После этого специальная комиссия совершает выезд на объект и проверяет выполнение основных требований – наличие стоянки (гаражей), технической базы для ремонта, факт прохождения водителями медицинского обслуживания и так далее.

Если вы планируете открыть бизнес на пассажирских перевозках с небольшим количеством автомобилей (до 2-3), то оформляться и обучаться на курсах для получения лицензии нет смысла.

Но есть вариант – можно заключить договор с крупным автопарком. Со временем можно раскрутиться, докупить автомобили, оформить ИП и получить лицензию.

Что касается налогообложения, то если в автопарке до 20 автомобилей, то можно оформить ЕНВД, который не предусматривает необходимость ведения книги учета расходов и доходов предприятия.

Регистрация

Один из наиболее важных вопросов – регистрация бизнеса на пассажирских перевозках. Здесь есть два варианта:

1. Оформить ООО. В этом случае организационные мероприятия будут следующими:

• оплачивается регистрационная государственная пошлина размером 130-150 долларов;
• вносится уставной капитал. Как правило, 350-360 долларов;
• заполняется протокол Учредительного собрания;
• составляется договор о создании нового Общества;
• подается заявление для регистрации ООО;
• оформляется Устав, который можно делать самостоятельно или же заполнять вместе с профессиональными юристами.

Как только все документы на руках, можно смело отправляться к налоговикам и регистрировать новый бизнес. После этого требуется создать свою печать и открыть счет в одном из финансовых учреждений. Здесь также есть затраты, но они незначительны.

Общие расходы на оформление ООО – от 550 долларов (от 30 тысяч рублей).

2. Оформить ИП. Если вы решили открыться, как индивидуальный предприниматель, то здесь все проще:

• выплачивается государственная пошлина (ее размер – около 30 долларов США);
• оформляется заявление (должно быть заверено нотариусом);
• предоставляются копии личных документов (также должно быть нотариальное заверение).

После сбора всех необходимых документов отправляйтесь в налоговую инспекцию для получения желаемого статуса. При этом в печати нет необходимости.

Вопрос с министерством транспорта

Для открытия бизнеса необходимо решить все вопросы с Министерством транспорта.

Здесь понадобится целый пакет документов – устав организации и учредительный договор (если речь идет о создание ООО), свидетельство ОГРЮЛ и свидетельство о постановке на учет, коды статистики, паспорта ТС.

Кроме этого, должны быть предоставлены банковские реквизиты, копии технических осмотров каждого автомобиля, паспорта и водительские удостоверения работников, их трудовые книжки, договор о стояке автомобилей и так далее (перечень необходимых документов лучше уточнять заранее).

При обращении Министерство необходимо будет оплатить государственную пошлину ив размере от 300 рублей. При получении лицензии – от 1000 рублей.

Это полезно и интересно!
Более 500 полностью готовых к работе шаблонов бизнес-планов в нашем каталоге:

Качественная подборка франшиз для начинающих предпринимателей, собрана нами

Из этой статьи вы сможете узнать как простой водитель из Самары создал службу такси и заработал миллион долларов:

Автомобильный парк

Один из наиболее важных вопросов – покупка транспорта. Здесь есть несколько вариантов:

1. Покупка автомобилей отечественного или иностранного производства. Российская Газель обойдется в сумму около 700 тысяч рублей. Следовательно, если вам необходимо 10 машин, то и затраты будут соответствующие – от 7 миллионов рублей. Если покупать иномарки (Мерседес, Фольксваген или прочие), то расходы составят от 25-30 миллионов рублей.

2. Аренда транспорта (лизинг) в этом случае первоначальные затраты снизятся в 4-5 раз, а остальную сумму можно будет выплачивать постепенно. Но здесь очень важно подобрать качественную лизинговую компанию и выгодные условия.

3. Наем водителей со своим транспортом. Этот вариант является наиболее привлекательным, ведь за свои автомобили несут полную ответственность именно хозяева.

Бизнес в сфере пассажирских перевозок

Персонал

Особое внимание стоит уделять выбору персонала. В компании должны работать квалифицированные водители, с большим стажем и соответствующей категорией. Если водитель принимается на работу с машиной, то у него при себе должен быть паспорт, документы на авто, страховка, справка из ГИБДД.

При этом есть два варианта сотрудничества:

• вы сдаете машину в аренду, а с водителем работает по трудовой книжке (заключаете договор). Такой вариант – лучший выход для компании, у которой достаточно техники, но остро не хватает водителей;
• работа ведется за процент от общего дохода. При этом хозяин автомобиля устраивается в компанию и получается доход с дневной выручки (выражается в процентном отношении).

В среднем доход с одной Газели может составлять от 2 тысяч рублей в сутки.

При этом владелец транспорта может оставлять себе третью часть, а остальное отдавать предприятию. При этом рабочий день должен быть как можно большим. Как правило – с шести утра до одиннадцати вечера.

Количество персонала – от 10 человек: водителя, бухгалтер, управляющий, техник и прочие. Средние расходы на заработную плату напрямую зависят от особенностей трудоустройства. Если человек «на окладе», то его заработная плата может составлять от 20 тысяч рублей.

Таблица потенциала потребителей услуг такси и иных пассажирских перевозок в России

Реклама

Для продвижения бизнеса обязательно необходимо проведение рекламной компании.
Здесь есть несколько вариантов продвижения:

Таблица прироста участников рынка пассажирских перевозок в России

Финансовая часть

В среднем одна маршрутка делает за день около 8-10 рейсов. Стоимость одной поездки – около 20 рублей (здесь многое зависит от населенного пункта). Следовательно, за месяц одна машина с количеством пассажиров в 15 человек может зарабатывать – от 90 тысяч рублей.

Из этой суммы можно убрать расходы на мойку автомобиля и на топливо (где-то минус 1500 рублей).

Прибыль с иномарки будет выше, ведь количество мест уже 25. Следовательно, месячный доход с одной машины составит от 150 тысяч рублей.

Итак, расходы при автопарке в 10 автомобилей:

• расходы на регистрацию – от 30 тысяч рублей;
• расходы на покупку транспорта – от 7 миллионов рублей;
• затраты на заработную плату персонала – от 100 тысяч рублей в месяц;
• аренда гаражей – от 50 тысяч рублей в месяц;
• реклама – от 80 тысяч рублей.

Доход с десяти автомобилей – от 1,5 миллионов рублей в месяц.

Чистая прибыль – от 500 тысяч рублей в месяц.

Вывод:

Бизнес на пассажирских перевозках – перспективное направление. Но здесь важно все правильно спланировать, составить или заказать бизнес-план и четко ему следовать. Удачи.

В основу конкурентного преимущества нового игрока данного бизнеса можно положить активную работу с турагентствами с проверенной деловой репутацией, высокое качество транспорта (использование комфортабельных автобусов/микроавтобусов премиум-класса) и сервиса. В первую очередь, это касается квалификации водителей, их стажа и отсутствия вредных привычек.

Выбор транспорта и направления для пассажироперевозок

Б/у, но в хорошем состоянии и с небольшим пробегом, 20-местный микроавтобус премиум-класса (сдвижные двери, кондиционер, просторная зона остекления, надежная и износостойкая подвеска, прочая техническая составляющая, комфортные складные сидения, телевизор, современная мультимедийная система с микрофоном и динамиками, система ГЛОНАСС и ограничитель скорости) обойдется в 25000$ (само транспортное средство и 4000$ дополнительное оборудование). Для старта бизнеса в городе-миллионнике потребуется минимум 3 единицы. В последствие, при увеличении объемов заказов, число машин может быть увеличено.

Микроавтобус представляет больший интерес, как для инициатора бизнес-идеи, так и для туроператоров и клиентов. Во-первых, он быстрее наполняется, во-вторых, это более маневренное транспортное средство, небольшие габариты незаменимы на сложных дорожных участках – серпантинах, на узких горных подъемах и спусках.

Основные потенциально привлекательные направления внутреннего туризма – Черноморское побережье (Краснодарский край и Крым), Ставрополье, Адыгея, Золотое кольцо России, Кабардино-Балкария, Северная Осетия, Ингушетия, Чечня, Карачаево-Черкесия, Татарстан, Сибирь и Транссиб. Особый интерес представляют перевозки так называемых «въездных» туристов, особенно активный поток наблюдается из Китая.

Отдельного помещения под офис не требуется. Микроавтобусы между совершением рейсов стоит оставлять на охраняемой автостоянке или в арендуемых гаражах.

Персонал

Помимо водителей, основные требования к которым — ответственность, отсутствие вредных привычек, регулярных штрафов за нарушение ПДД, многолетний стаж вождения, потребуется специалист по продажам. В его обязанности должен входить прямой контакт с туристическими операторами региона. Зарплата – от 400$ + процент от сделки, оплата водителям – сдельная форма. Бухгалтерию стоит передать на аутсорсинг – 40 у.е. в месяц.

Реклама

Не лишним в качестве продвижения услуг пассажирских перевозок туристической направленности будет создание групп в социальных сетях с выкладкой фотографий транспорта, его технических характеристик, расценок, фотоотчетов о проделанных поездках. Это поможет привлечь как турагентов, так и прочую целевую аудиторию, к примеру, event-агентства и организаторов праздников, нуждающихся в транспорте для перевозок на выездные мероприятия.

Расходы и доходы бизнеса на туристических пассажирских перевозках

Себестоимость услуг пассажирских перевозок складывается из таких статей: ГСМ, заработная плата водителей, амортизационные отчисления, стоимость лицензирования бизнеса. С учетом актуальных цен, на 1 км пути в среднем она составляет 0,5 у.е.

Затраты на открытие бизнеса на осуществлении пассажирских перевозок: покупка транспорта (3 микроавтобуса х 25 000$ = 75 000$); дополнительное оборудование – 12 000$; регистрация, получение разрешений и лицензий – 5000$. Суммарно – 92 000$.

Текущие расходы:

• ежемесячное ТО – 500$;
• медосмотр водителей – 100$;
• прочие коммерческие расходы — 250$;
• зарплата персонала;
• покупка ГСМ.

Основной риск в данном бизнесе и факт, существенно бьющий по репутации – поломка транспорта, поскольку микроавтобусы приобретаются бывшими в употреблении, но активно эксплуатируются, необходим регулярный мониторинг их состояния и своевременное сервисное обслуживание.

Надо отметить, что для данной бизнес-идеи характерна привязка к сезонности. Пик приходится на лето – период отпусков и поездок к морю, праздничные дни, спад – октябрь, февраль.

Необходимость лицензии для осуществления перевозок пассажиров

Открыть бизнес по турпоездкам на автобусе можно в форме ООО или ИП. Но, независимо от формы открытия фирмы по туристическим пассажироперевозкам, ей необходима лицензия на осуществление коммерческой деятельности.

Стоит отметить, что лицензия нужна в любом случае, если к перевозке предполагается более 8 человек. А в случае, когда перевозится менее 8 человек, лицензия требуется не всегда. Разберем эти случаи.

Лицензия на пассажирские перевозки автотранспортом регламентируется законом № 99-ФЗ от 04.05.11 г. Так в статье 12 пункт 24 указывается о необходимости лицензирования.

• 24) деятельность по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя);

Статья 13 текущего закона перечисляет список необходимых документов и порядок их подачи для получения лицензии на перевозки.

Также стоит обратить внимание на следующие законодательные приказы и положения:

• Положение российского Правительства № 280 от 02.04.12 г. «Об утверждении Положения, регулирующее лицензирование автоперевозок пассажиров тем средством передвижения, что предусматривает наличие мест для людей не более 8 штук» .
• Приказ российского Министерства транспорта № 144 от 29.04.13 г., «Об утверждении регламента, который регулирует административный порядок предоставления госучреждениями лицензий для автоперевозок пассажиров транспортом, где оборудовано более 8 мест для людей» .

Разберем случай о перевозке 8 пассажиров (8 посадочных мест). Как было указано выше, иногда лицензия не требуется. Это происходит в случае, если перевозка осуществляется на договорной основе (по заказу), либо в целях личных нужд. То есть, если производится разовая перевозка пассажиров по предварительному заказу, либо вы везете друзей, знакомых, сослуживцев и родственников в количестве 8 человек — лицензия не нужна. Для осуществления периодических регулярных перевозок по постоянным маршрутам лицензия нужна в любом случае, независимо от количества посадочных мест.

Оформление лицензии обойдется в 150-200 тысяч рублей. Штраф за осуществление деятельности по перевозке пассажиров без лицензии — 50 тысяч для физических лиц, 400 тысяч рублей за юридических лиц. Повторное нарушение обойдется, помимо денежного штрафа, в конфискацию транспортного средства.

Резюме бизнес плана по открытию туристического автобуса с нуля

Данный проект – это план создания частного предприятия по организации туристического автобуса за 24 месяца. Прежде всего, перечислим ключевые пункты процесса создания бизнес плана запуска туристического автобуса бизнес план с нуля.

В первую очередь возникает Идея проекта, и Цели проекта, такие как:

1. Создание предприятия с высоким .
2. законным способом, с указанием юридического адреса, паспортных данных руководителя и учредителя проекта, данных о сотрудниках.
3. Удовлетворение спроса потребителей на заполнение ниши развлечений, оказании оздоровительных услуг, организация безопасных путешествий, а также организации досуга граждан.
4. Предоставление возможности совершить путешествие и организовать досуг.
5. Поиск и заключение договоров с инвесторами.
6. Стоимость проекта: 2 070 000 руб.
7. Финансирование проекта: Осуществляется путем получения коммерческого кредита в размере 2 070 000 руб.
8. Для реализации проекта предприятию необходимо взять кредит в размере рублей на 24 расчетных месяцев с нормой дисконта 14%.
9. Сроки окупаемости: 2 года.
10. Доход инвестора составит составит 278 141,76 руб.
11. Выплаты процентов по кредиту начинаются с первого месяца реализации данного проекта.
12. Возврат заемных средств начинается с первого месяца реализации проекта. Данное обстоятельство введено в данном бизнес плане для упрощения понимания структуры расчета потока дисконтирования и регулирования денежного потока. Возврат заемных средств начинается с первого месяца реализации проекта. Данное обстоятельство введено в данном бизнес плане для упрощения понимания структуры расчета потока дисконтирования и регулирования денежного потока.
13. Заложенная процентная ставка по заемным средствам 14 %. Необходимо учитывать, что в настоящее время банки пересматривают норму процента для инвестиционных проектов в сторону снижения.
14. Общая сумма начисленных процентов составит 278 141,76 рублей.
15. Срок окупаемости с начала реализации проекта 2 месяца.
16. Срок окупаемости с учетом дисконтирования 2 года.
17. Общий экономический эффект от реализации проекта за условный жизненный цикл составляет 65 710 196,23 руб.

Этапы проекта

Этапы проекта	Условия выполнения	Сроки выполнения
Начало проекта	12 — 24 месяца
1 месяц проекта	1 -30 банковских дней
Получение кредита	Наличие соответствующего пакета документов	30 календарных дней
Внесение в госреестр, постановка на учет в административных и налоговых органах	Заключение инвестиционного

Документация, обязательная для изучения перед стартом деятельности

1. Федеральный закон «О миграционном учете иностранных граждан и лиц без гражданства в Российской Федерации» от 18.07.2006 N 109-ФЗ (последняя редакция)
2. Федеральный закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» от 24.11.1996 N 132-ФЗ (последняя редакция)
3. Статья 4.1. Условия осуществления туроператорской деятельности

Алгоритмы действия, прописанные в бизнес плане туристического автобуса

В бизнес плане туристического автобуса прописаны следующие алгоритмы действий для начала бизнеса:

1. Способы и методы анализа целевой аудитории, составление портрета идеального клиента, его уровень платежеспособности.
2. Регистрация бизнеса в государственных надзорных и налоговых органах.
3. Найм квалифицированных сотрудников, способных выполнить пожелания клиента и быть готовыми к работе. Еще одной статьей расходов считается найм сотрудников. Специалисты будут занимать вакантные должности на конкурсной основе, являясь сотрудниками общего, обслуживающего и временного характера с достойной конкурентоспособной оплатой. Кандидатуры претендентов на должности будут рассматриваться в течении 30 календарных дней.
4. Услуги, оказываемые предприятием.
5. Выбор формата работы предприятия.
6. Приобретение/аренда/лизинг комфортабельного экскурсионного автобуса.
7. Регистрация бизнеса в соответствующих органах.
8. Разработка экскурсионного маршрута.

Расходы проекта

В странах Европы бизнес на туристических автобусах регламентируется определенными законодательными актами, которые отсутствуют в РФ. Так, нет порога минимально комфортной техники для перевозки пассажиров. Поэтому большинство российских бизнесменов предпочитают использовать автобусы зарубежного производства. Туристические автобусы, работающие на территории Российской Федерации, должны быть в обязательном порядке застрахованы. При этом дополнительно страховку должно получить каждое посадочное место для пассажира. Наличие полиса ОСАГО обязательно. Аналог этим документам в странах Европы – т.н. «гринкард»

Собственный автопарк потребует не только значительных первоначальных затрат, но и постоянно будет требовать ухода и ремонта. Статья переменных расходов будет зависеть от числа выездов и расстояния, которое проехали автобусы. Для перевозки 8 и более пассажиров, необходима лицензия, иначе бизнесмену грозят крупные штрафы.

К постоянным расходам можно отнести такие пункты финансового бизнес плана

• Денежное вознаграждение водителям (постоянным или нанятым на основе договора аутсорсинга, также зарплата может зависеть от сезона).
• Расходы на содержание водителя (согласно договору).
• Вознаграждение для обслуживающего персонала, который путешествует вместе с водителем и обеспечивает поддержку в эксплуатации автобуса.
• Оплата техобслуживания автопарка как в период простоя так и во время активной эксплуатации.

Расходы проекта (в руб.)

Наименование статьи расходов	Стоимость
	Кол-во (шт)	в месяц	в год	Единовременная покупка	Итого расходы в год
Приобретение автобуса	1	1 447 000	1 447 000
Постоянные затраты на ГСМ и обслуживание	1	100 000	1 200 000	1 200 000
Постоянные затраты на рекламу	12	45 000	540 000	100 000	540 000
Зарплата	12	220 500	2 646 000	2 646 000
— в т.ч. налоги	12	70 500	846 000	846 000
Непредвиденные расходы	154 700	154 700
Итого:	365 500	4 386 000	1 701 700	5 987 700

К переменным расходам можно отнести

• Цену горюче-смазочных материалов.
• Приобретение запасных частей и ремонт автобусов.

Основные уплачиваемые налоги

Формат работы и услуги, оказываемые предприятием

Разработка маршрутов – это может быть путешествие как в пределах одного туристического города/области, так и полноценный многодневный тур с посещением например или .

От формата работы будет напрямую зависеть сумма первоначальных вложений и будущие прибыли. Чтобы сэкономить на оплате труда и на налоговых отчислениях за сотрудников, по договору аутсорсинга можно нанимать таких специалистов как бухгалтер, дизайнер, экскурсовод, гид-сопровождающий.

Что может входить в стоимость экскурсионного автобусного тура (пакет «Стандарт», однодневный)

1. Услуга по перевозке на автобусе.
2. Работа экскурсовода.
3. Гид-сопровождающий (в его обязанности входит организация группы, решение вопросов с поселением, питанием, размещением, решение всех организационных вопросов, связанных с путешествием, оформление страховки, регламент ).
4. Если тур проводится несколько дней, дополнительно оплачивается ночевка.

Проблемы и риски, связанные с бизнесом на автобусных экскурсиях

1. В сети есть множество предложений от частных транспортных компаний и агентств. Красивый сайт не всегда дает точное представление о том, как техника покажет себя в процессе работы. На сайте описание автобуса и реальное положение дел может не совпадать – например, наличие/отсутствие кондиционера. Лучше, если представитель вашей фирмы сможет проверить все пункты на соответствие, и только потом нужно выпускать арендованный автобус в ваш экскурсионный рейс
2. Водители, нанятые по договору аренды транспорта, могу пренебрегать запретом разговаривать по телефону во время движения. Также водитель может курить, что нравится не всем пассажирам, особенно с детьми.
3. Форс-мажорные обстоятельства – арендованный автобус не был предоставлен вовремя, в оговоренные в договоре сроки.
4. Забронированные заранее номера в отелях могут быть предоставлены клиентам по завышенной цене в высокий сезон.
5. Нанять опытного экскурсовода, который способен оживить рассказ интересными фактами и непринужденно пообщаться с экскурсантами довольно сложно, иногда возникает «текучка» кадров.
6. С музеями необходимо договариваться заранее — нельзя допускать объединения нескольких групп – это сильно отражается на качестве услуги.
7. Маржинальность в такиом виде бизнеса может достигать 20%, однако стандартная группа может не добрать 15 и более человек. В таком случае не стоит отменять поездку – это значительно снизит лояльность клиентов, а придумать способ заработать недостающие средства за счет другой группы или предложить допуслугу за доплату. Отмена маршрута должна быть крайней мерой – можно также попробовать предложить другую разработку поездки или вернуть клиентам часть средств.

Актуальность бизнеса

Бизнес, основанный на предоставлении услуги по организации автобусного тура на комфортабельных автобусах это прибыльно и увлекательно. Клиентам всех возрастов нравится бывать , узнавать новое, делать красочные фото и видео, делиться впечатлениями с друзьями. Автобусный тур, который приносит стабильную прибыль и приток новых клиентов должен быть спланирован таким образом, чтобы экскурсанты за короткое время смогли охватить наибольшее количество достопримечательностей и памятных мест.

Согласно статистике, всего за прошедший год россияне совершили 28 604 030 поездок в страны дальнего и ближнего зарубежья, что на 31,6% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.

Рис. 1. ТОП-20 выездных направлений по числу поездок российских граждан в 2017 году (за исключением стран СНГ, Грузии, Абхазии и Ю.Осетии)

Рис.2. ТОП-20 выездных направлений 2017 года («классический туризм» с целью отдыха и культурно-познавательными целями)

Обращайте внимание на новые законодательные акты. Так, в 2013 году был принят и подписан законопроект, обязующий туроператоров обновить автобусные парки. У действующих бизнесменов было несколько лет для того, чтобы обновить автопарки. Новые правила касаются перевозки детей и предписывают обновление автопарка один раз в 10 лет. Законопроект вступит в силу с1 января 2018 года и будет запрещать транспортировку детей на автобусах, которым более 10 лет.

Многие эксперты склоняются к мнению, что данная мера не является мерой повышения безопасности, а только заставит бизнесменов тратить больше средств или закрывать экскурсии, что негативно скажется на объеме предложений и снижении возможности с пользой провести школьные каникулы и праздничные дни.

Согласно статистическим данным, только в Санкт-Петербурге, детские группы обслуживает около 1 000 автобусов. Около трети из них старше 10 лет, и попадает под действие запрета. К 2020 году право перевозить пассажиров школьного возраста останется только у 50% существующего автобусного парка. В других регионах лишатся права осуществления детских перевозок до 90% транспорта. Самый доступный по цене новый автобус китайского производства обойдется бизнесмену в 9 000 000 рублей, от европейских или отечественных производителей – 18 000 000 рублей. Таким образом, срок окупаемости турбизнеса на перевозках станет равен 15-ти годам, кроме того, получить приемлемые проценты у банка для такого вида предпринимательской деятельности сегодня крайне сложно. Потеря оборота уже сейчас заставляет бизнесменов поднимать цены на свои услуги, так, по сравнению с прошлым годом, стоимость аренды выросла на 20%, до 1 800 рублей в час.

Таким образом, количество экскурсий может значительно сократиться, а размер выручки в низкий сезон существенно упасть. Существенной проблемой для бизнеса становится также ужесточение правил согласования поездки. По словам экспертов, автобусы старше 10 лет, вполне способны обслужить большой пассажиропоток при условии своевременного технического осмотра, замены деталей, ГСМ и правильном обслуживании.

При этом, подобные законопроекты значительно поддерживают отечественный автопром и возрастание здоровой конкуренции – рынок вынуждены будут покинуть мелкие туристические фирмы, деятельность которых была направлена преимущественно на работу с детскими группами, остальные турфирмы смогут компенсировать затраты за счет перевозок взрослых групп.

В высокий зимний сезон ожидается прирост числа клиентов до 10%. Статистика утверждает, что число заказов на детские организованные групповые экскурсии в северной столице упало в два раза. Школьная администрация опасается брать на себя повышенную ответственность, а транспортные компании не желают оплачивать крупные штрафы.

Напоминаем, что правила перевозки детей также были ужесточены требованиями приказа МВД России № 941 о порядке подачи уведомления об организованной перевозке группы детей автобусами от 30 декабря 2016 года, вступившие в силу 1 апреля. Так, согласно приказу, организатор перевозки детей обязан уведомить о проведении экскурсии ГИБДД, указав кол-во перевозимых детей, программу маршрута, а также полную информацию о самом автобусе, водителе, владеющей автобусом транспортной компании, а также самом организаторе.

Ранее уведомления об осуществлении перевозок направлялось турфирмами в управление ГИБДД, то теперь его необходимо отсылать в районные подразделения по месту начала перевозки. При этом подача документации по электронной почте доступна не во всех регионах. Подразделения ГИБДД могут работать по очень неудобному графику. После рассмотрения уведомления о перевозке, разрешение на нее могут и не выдать. Также работает система штрафов за подачу уведомления не по образцу или несвоевременной подаче.

Законопроект также не предусматривает форс-мажорные обстоятельства: так, невозможно заменить заболевшего водителя, так как информация о нем подается за 2 суток до осуществления поездки. Согласно действующему законодательству, за нарушение правил перевозок детей днем предусмотрен штраф для водителя в размере 3 000 р. рублей, для должностных лиц – 25 000 р., для юрлиц – 100 000 р. Представители отрасли говорят о том, что стоимость оказываемых услуг возрастет в несколько раз. Уже сегодня родители школьников платят 20 000 р. за 5-дневный тур.

Средняя заработная плата водителя экскурсионного автобуса:

Основным оборудованием в данном виде бизнеса станет автопарк — собственный или арендованные у транспортной компании автобусы.

Сиденье туристического автобуса

1. Регулируемый подголовник.
2. Металлический каркас-основание.
3. Пластиковое основание.
4. Эргономичные опорные поверхности с мягкой тканевой обивкой.
5. Трех-и двухточечный ремень безопасности.
6. Откидной столик.
7. Складной подлокотник.
8. Сетка для личных вещей пассажиров.
9. Дополнительное оборудование.
10. Регулятор наклона подушки сидения.
11. Регулятор отвала спинки сидения.

Полезная документация для изучения

Целевая аудитория

Увеличить прибыль можно, ориентируясь на клиентов со средним уровнем достатка – таких граждан большинство в нашей стране, и многие из них решаются позволить себе приобрести путешествие на автобусе вместе с семьей.

Кроме того, родители школьников с радостью отправляют в автобусные организованные туры детей с целью и организации досуга на каникулах. Такой вид отдыха считается достаточно не затратным и познавательным. Пенсионеры, вышедшие на заслуженный отдых сравнительно недавно, и сохраняющие активный образ жизни, и жизненную позицию, также с большим удовольствием отправляются в длительные автобусные туры по стране или даже за рубеж.

Спрос на автобусные туры в комплексе с другими услугами и повышенным уровнем сервиса, остается стабильно высоким, а это значит, что начинающий бизнесмен может хорошо заработать на таком виде предпринимательской деятельности.

Обычно организация автобусных туров входит в список услуг крупных туроператоров, что позволяет значительно расширить клиентскую базу и получить большую прибыль.

Чтобы спрос на вашу услугу оставался высоким, необходимо обратить внимание на уровень сервиса и профессионализм персонала. Сегодняшний клиент стал гораздо более взыскательным – сильные конкуренты предлагают хороший сервис и ряд дополнительных услуг, различные программы лояльности и другие триггеры для потенциальных клиентов, и, если предложение конкурирующей организации покажется клиенту более привлекательным, он уйдет к нему. Люди сейчас внимательно считают деньги в своих карманах, и рассчитывают получить максимально выгодные предложения по минимальной цене, поэтому на старте необходимо заручиться поддержкой инвесторов и партнеров по бизнесу на взаимовыгодных условиях.

Ключевые моменты, на которые обращает внимание клиент при бронировании тура

1. Организация комфортного переезда.
2. Услуги гида/экскурсовода/аниматоров для туров с детьми.
3. Условия проживания и питания (касается многодневных туров).
4. Получение дополнительных услуг в рамках тура (гастро-тур или шоппинг).

Данный вид бизнеса является весьма капиталоемким и рискованным. Для того, чтобы привлечь выгодных бизнес-партнеров или инвесторов, следует разработать качественный бизнес план туристического автобуса. Государство часто оказывает поддержку молодым предпринимателям, однако гранты чаще получают производственные сферы экономической деятельности или научные/технические разработки. Поэтому покупка автопарка, его регистрация в надлежащих управляющих органах, обеспечение его ремонта и эксплуатации, а также обеспечение безопасности клиентов, полностью ляжет на плечи предприятия.

По оценкам экспертов, наиболее часто стартаперы выбирают не приобретение собственного автобусного парка, а заключение договора аренды с транспортной компанией, которая предоставляет автомобили для проведения экскурсий на определенный срок. Для того чтобы обеспечить достойный сервис для граждан России и гостей страны, выбирайте проверенный транспорт.

Если позволяет сумма первоначальных вложений, для формирования автопарка можно закупить т.н. стоковые автобусы из Европы – тамошнее законодательство обязует обновлять автопарки 1 раз в пять лет. Так за сравнительно небольшие деньги можно получить качественный транспорт.

Экскурсионная группа в составе примерно 15 человек принесет владельцу экскурсионных автобусов до 20 000 рублей. В низкий сезон можно сдавать автобусы в аренду агентствам праздников, в качестве транспорта для свадеб, корпоративов и других целей. Также можно нанять специалистов, которые смогут организовать выездные туры звезд спорта или эстрады, или заняться организацией выездных туров из-за границы.

Бизнесмены, дело которых уже приносит стабильный доход, могут оформлять сделки купли-продажи нового транспорта производства Европы или США. Новый автобус такого формата обойдется примерно в около 250 000 евро на условиях лизинга при условии обеспечения полной занятости транспорта.

Сезонный бизнес на автобусных экскурсиях

Высоким сезоном для такого вида является период с весны по начало осени. Зимой автопарк может принести ровно столько средств, что их хватит на покрытие текущих расходов. Это значит, что основная масса дохода и возможность выплачивать проценты по кредитам придется на летние месяцы. Полное погашение задолженностей наступает через пять лет с момента регистрации бизнеса.

Лучшим вариантом станет подготовка экскурсионного пакета за несколько месяцев до старта бизнеса – так вы сможете начать активную работу сразу после получения всех необходимых разрешений, и автопарк не будет простаивать. В низкий сезон также можно организовать школ и вузов. Большая рентабельность наступает в период, когда желающих посетить экскурсию становится больше, чем изначально планировалось бизнес-планом.

Как взять экскурсионный автобус в аренду?

Аренда автобуса имеет ряд преимуществ

1. Не нужно брать кредит под большие проценты.
2. Отсутствуют дополнительные пошлины на ввоз экскурсионного автобуса.
3. Оформление документации проходит гораздо быстрее и легче.

Стоит, однако отметить, что аренда комфортабельного автобуса от ведущих европейских производителей обойдется в 2 000 рублей в час.

Для стран Европы такая цена считается непомерно низкой, учитывая, что зарубежной стороной выполняются все требования и регламенты касательно обеспечения безопасности пассажиров, должного технического состояния автомобиля и работы, которую выполняет квалифицированный водитель с определенной категорией вождения.

При этом и пассажиры, и гиды, равно как и другие сотрудники компаний-турфирм чувствуют себя более защищенными от возникновения форс-мажорных ситуаций и денежных трат, которые они могут за собой повлечь. Наши граждане не всегда могут себе позволить дорогостоящий экскурсионный тур формата «all inclusive». Водители таких автобусов получают достойное вознаграждение за свою работу, и уверены в том, что у них есть время для отдыха и восстановления сил, следовательно, значительно снижен риск попадания в аварийно опасную ситуацию по причине усталости водителя. А на транспортных средствах установлены специальные датчики — ограничители времени движения в сутки, которые не дадут запуститься двигателю в неурочное время. установлен.

При этом Россия гораздо сильнее испытывает потребность в качественном экскурсионном транспорте, тогда как европейские с удовольствием путешествуют на личном автомобиле или заказывают караванинг-туры. Чаще всего туры на комфортабельных автобусах заказывают люди почтенного возраста и родители школьников.

Продвижение бизнеса

Сегодня наиболее эффективными рекламными инструментами считается SEO-оптимизация и контекстная реклама, а также социальные сети. Чтобы название фирмы оставалось на виду и его запоминали потенциальные клиенты, стоит обратить внимание на бигборды и ситилайты. Согласно заверениям экспертов, реклама в печатных изданиях не дает такой сильной отдачи как ранее, однако хорошо работает раздаточная полиграфия, которая положительно влияет на имидж.

Перевозка пассажиров – это не только ответственное занятие, но и весьма трудоёмкое, именно поэтому многие обходят стороной данное направление. Тем не менее те немногие, кто всё же приходит в это дело, прогрессируют достаточно быстро. Поэтому если вы решили организовать пассажирские перевозки как бизнес, то для начала нужно ознакомиться с теоретической частью и узнать все тонкости и нюансы.

Оганизация пассажирских перевозок

Прежде всего нужно побеспокоиться о создании качественного, а что главное – эффективного бизнес-плана, который позволит за минимальные сроки сделать дело прибыльным. Безусловно, всё должно быть легально, поэтому немного позже мы поговорим о необходимом для открытия пакете документов, которые, между прочим, не всегда так просто и дешево получить.

Не стоит забывать о такой важной составляющей, как реклама. Без качественных слоганов и логотипов вряд ли выйдет быстро получить много клиентов. Но если у вас есть чёткая и хорошо продуманная рекламная кампания, то считайте, что полдела уже сделано.

Также предстоит разобраться с покупкой или арендой транспорта, так как без этого мы далеко не уедем. Конечно, сразу стоит себя настроить на большие расходы. Например, мы арендовали б/у автобус. Помимо того что ежемесячно мы за него выплачиваем определённую сумму, так нам же его и ремонтировать. Лучше всего приготовить ко всей имеющейся сумме еще 10% на другие расходы, которые точно будут.

Бизнес-план пассажирских перевозок

Сказать, что данный пункт наиболее важен, значит ничего не сказать. Без бизнес-плана ваша компания развалится уже через месяц, поэтому его составлению лучше уделить большое внимание. Без должного опыта не рекомендуется заниматься его составлением самостоятельно. Лучше доверить это дело профессионалам, которые проведут структурный анализ рынка и подробно просчитают каждый пункт.

Стоит обратить внимание, что пассажирские перевозки как бизнес должны иметь примерно такой план:

• получение необходимого пакета документов;
• рабочее помещение (офис);
• аренда необходимого оборудования (возможна покупка);
• анализ рынка;
• вопросы организации (установка маршрутов и т. п.);
• реклама;
• сезонные простои.

Примерно так должен выглядеть ваш бизнес-план, отличие лишь в том, что он будет расписан более подробно и займёт несколько десятков страниц, а то и больше. Сейчас давайте рассмотрим каждый пункт более подробно.

Шаг первый: регистрация компании

Тут есть несколько путей того, как можно поступить. Не рекомендуется открывать ПБОЮЛ (предприниматель без образования юр. лица), так как тут есть куча лишних налогов. Лучше всего отдать своё предпочтение ЗАО (закрытое акционерное общество), ОАО (открытое акционерное общество) или ООО. Безусловно, проще всего открыть общество с ограниченной ответственностью, тяжелее всего будет открывать ЗАО, так как процесс сам по себе нудный и длительный из-за наличия огромного количества нюансов.

Если вы планируете открыть пассажирские перевозки как бизнес, то настоятельно рекомендуется обращаться за помощью к профессиональным юристам. Это позволит не только ускорить процесс сбора документов, но и избежать различного рода финансовых и юридических ошибок. Сегодня существуют ограничения в виде внесения 10 000 рублей перед регистрацией. Эта сумма должна быть положена на предварительно открытый банковский счёт.

Поиск помещения под рабочий офис компании

Итак, именно офис нашей транспортной компании и будет являться юридическим адресом организации. Между владельцем офиса и вашей компанией будет заключён специальный договор об аренде. В принципе, это достаточно простая и быстрая процедура, не требующая длительных оформлений.

Если стартовый капитал не такой большой, то в первое время желательно ограничить себя в наборе персонала. Тем не менее совсем без людей вы работать не сможете. Единственный адекватный выход из ситуации — это нанимать сотрудников, которые смогут совмещать сразу несколько должностей, за 1,5 или 1,75 ставки. Несмотря на то что это слегка затормозит развитие вашей пассажирской транспортной компании, такой подход позволит немного сэкономить и в дальнейшем исправить ситуацию.

В принципе, всё это должен учитывать бизнес-план пассажирских перевозок. Еще хотелось бы сказать немного касательно рабочего персонала. Чаще всего имеет смысл набирать молодой состав и сразу же обучать сотрудников. Это гарантировано повышает квалификацию, так как найти специалиста высокого уровня, который будет согласен работать за невысокую зарплату, очень сложно.

Немного о положительных и негативных сторонах бизнеса

Сначала давайте рассмотрим основные достоинства ведения такого своего дела. Во-первых, организация пассажирских перевозок не требует больших первоначальных вложений, так как мы в основном всё будем арендовать. Это, несомненно, огромный плюс. Во-вторых, такой бизнес очень быстро окупается. Буквально за 2-3 месяца вы будете иметь хоть небольшой, но чистый заработок.

Но как было отмечено в самом начале данной статьи, тут же есть и свои недостатки. Например, непредвиденные расходы. Это может быть оплата штрафа ДПС, ремонт автобуса и т. п. Но это вполне нормальное явление, в других же направлениях приходится платить СЭС и другим организациям. И еще нам нужна лицензия, а её не так просто и получить, о чём сейчас и поговорим.

Необходимый пакет документов

Итак, мы не можем перевозить людей по городу или в междугороднем порядке без соответствующего разрешения, то есть лицензии. Выдаёт такой документ Министерство транспорта РФ. Чтобы получить лицензию, нужно иметь в штате опытных водителей с хорошей репутацией, стажем работы и имеющих соответствующие документы. Нужно будет оформить и лицензионную карту, которая прикрепляется к определённому ТС на время пассажирских перевозок.

На данный момент политика фирм, организующих туристические маршруты такова, что ценник на стандартную экскурсионную поездку рассчитан с условием, что основным покупателем будет потребитель со средним достатком. То есть потенциальная аудитория подобного бизнеса массовая. Тем более, в нашей стране крайне распространены школьные экскурсии, которые обеспечивают компании, сотрудничающие с образовательными учреждениями постоянным оптовым спросом. Да и сами родители никогда не против поездки ребёнка с классом даже в другой город, ведь это не затратное мероприятие и положительно сказывается на формировании детей.

Ещё одним популярным каналом получения заявок стала мода на экскурсионный отдых для пенсионеров, которая пришла к нам с Запада. Форма постепенно набирает обороты и развивается, прогнозируя хорошие показатели для туристических фирм.

Таким образом, если вы уже являетесь собственником турфирмы, то добавить к услугам популярные маршруты туристических автобусов будет обязательным пунктом в дальнейшем развитии вашей организации. Это позволит как расширить диапазон предложений, так и увеличить аудиторию, а соответственно и прибыль. Для начала это могут быть туры по территории Российской Федерации, а при дальнейшем расширении и необходимых капиталовложениях и зарубежные тур поездки. Но речь дальше пойдёт о случае, когда идея заняться туристическими автобусами реализуется с нуля.

Туристические маршруты с нуля

Обеспечение постоянного спроса на свои услуги туристическая организация сможет добиться только выполняя определённые условия рынка.

1. Комфортные условия переезда. Ни одна экскурсия не станет поводом для потребителя повторно обращаться в экскурсионную фирму, если многочасовая поездка в автобусе, пусть и с периодическими пешими прогулками, будет совмещена с неудобствами для клиентов. В первую очередь, речь о транспортном средстве. Ездить на тарахтящем ПАЗике времён СССР даже мимо самых занимательных памятников не улыбнётся никому.
2. Грамотный гид. От экскурсовода зависит всё. Даже видимые недостатки могут быть сглажены профессионализмом. Если ваш гид заунывно зачитывает подготовленную шпаргалку, то впору открывать фирму по автобусному сеансу сна, а не занимательных поездок. Как бизнес идеи тоже интересна, но на тур бизнес повлияет негативно.
3. Дополнительные услуги во время поездки. И речь не только об остановках около мест общего пользования. Предлагайте клиентам пешие получасовые прогулки, во время которых они могут купить сувениры, выпить чашку кофе в недорогом кафе. Если это летние маршруты, вероятно, многим приглянется возможность искупаться в чистом озере. По таким схемам организуются и шоппинг-туры и даже кулинарные туры, когда клиенты в рамках автобусной поездки посещают самые известные заведения городов.

Старт с нуля — всегда очень сложное занятие для любого предпринимателя. Как минимум, потому что требуется хорошее капиталовложение, в том числе и, чтобы было на что развивать бизнес в первоначальное время, когда заказы только-только начинают набираться, а ваша известность и репутация только формируется. Поэтому от начинающего предпринимателя всегда требуется чёткий и подробный бизнес-план. Нужно быть готовым, к тому что, государственные программы поддержки малого бизнеса не смогут вам помочь. А кредиты на старт собственного бизнеса в последнее время выдаются крайне неохотно. Хотя среди подобных предложений можно найти и подходящие, как, например, специальная программа помощи от Сбербанка для начинающих бизнесменов.

Что важно, для человека, начинающего бизнес в сфере автобусных туров, многие действующие операторы, не могут похвастаться наличием собственного автопарка. Автобусы берутся в аренду у транспортной компании во время формирования экскурсионных списков. Это удобная форма сотрудничества, потому как при непостоянных заказах предприниматель, владеющий автобусами, вынужден будет тратить деньги на содержание и простой. А транспортная компания, при частых заказах от агентства, может формировать определённые индивидуальные прайсы со скидками.

Другая сторона медали — работа экскурсионной фирмы с зарубежными агентами. В случае, если ваша организация имеет планы на привоз туристов из других стран, нужно быть готовым к высоким кредитным ставкам и пошлинам на ввоз транспортных средств в Россию. Имея в запасе договор аренды на автобусы с иностранной организацией, которая сможет поставлять комфортабельные люкс-класса транспортные средства, вы сможете сразу зарекомендовать себя как хорошую организацию с качественными услугами. Но придётся с подобными фирмами договариваться и убеждать в выгодности сотрудничества.

С другой стороны, банки европейских стран активно взаимодействуют с теми, кто сотрудничает с транспортниками, особенно, если на руках имеется грамотно составленный бизнес-план. Но учитывайте и то, что подобные банковские организации не работают без страховки, так как в туристической сфере услуги оказываются людям, а в дороге могут подействовать и непредвиденные обстоятельства, которые влекут за собой выплату больших компенсаций пострадавшему лицу. Напомним, речь идёт о Европе.

Ещё одно обстоятельство, говорящее в пользу сотрудничества со сторонними автопарками — в среднем срок обновления парка составляет порядка 5 лет. И за это время, если бизнесмен использует собственный транспорт, он будет обязан накопить достаточно средств для реализации обновления без ущерба собственному финансовому положению. Иначе, теряется весь смысл бизнес идеи. С другой стороны, если всё же предприниматель решает вести бизнес без найма сторонней фирмы, он может попутно оказывать услуги другим юридическим лицам, сдавая свой транспорт в аренду, чем значительно увеличит шансы получить подходящую прибыль даже в межсезонье. Аренда автобусного парка — дело популярное не только среди туристических организаций, но и в шоу-бизнесе, когда коллективы эстрады выезжают на концерты по городам со своим оборудованием.

Закупка зарубежного транспорта

Ситуация на рынке подтверждает, что подобную схему выбирают операторы и фирмы, которые уже зарекомендовали себя на рынке экскурсионных и туристических услуг и получают стабильную прибыль, позволяющую вкладываться в расширении организации. В противном случае, вы можете увеличить срок окупаемости дела до непотребных размеров. Новое транспортное средство, подходящее по качеству и уровню организации удобств для туризма, обойдётся предпринимателю в среднем в 250 тысяч евро. Однако на европейском рынке очень распространена схема лизинга для юридических лиц, которая позволяет предпринимателям брать автобус на выгодных условиях, выплачивая его стоимость постепенно, а в конце срока, менять его на новый. Процентная ставка может быть предложена выгодная.

Как уже было сказано, автобусные экскурсии как бизнес подвержены сезонным колебаниям спроса, что и не удивительно. Заработка в зимний период, как показывает статистика опытных предпринимателей, хватает на погашение процентов и выплаты заработанной платы. Поэтому, основное время погашения долга по лизингу — сезон теплого времени и каникул. Поэтому стандартное время погашения задолженности растягивается. В среднем до 5 лет. Главное, не забывать правило — клиентская база должна постоянно пополняться, а автобусный парк — работать. Каждый день простоя автобуса будет приносить убытки.

Предложение для клиентов, чтобы можно было спрогнозировать хотя бы примерный доход фирмы и быть готовым к спросу, формируются в пакеты за несколько месяцев до их реализации. Цена самого автобуса закладывается в стоимость пребывания туристов в определённом городе и делится на количество участников. О хорошей прибыльности и рентабельности можно говорить после того, как группы станут набираться ограниченно. То есть, число желающих будет превышать число возможных мест. А для этого нужно плотно работать со спросом и продвижением известности фирмы на рынке экскурсионных услуг.

Аренда автобусов для бизнеса

Самый очевидный плюс этого варианта — отсутствие необходимости брать кредиты на выкуп собственного автобусного парка. Но это не значит, что на пути к прибыльной фирме не встретятся другие сложности:

1. Если вы работаете с отечественными транспортными компаниями, есть вероятность, что найти комфортабельные автобусы, отвечающие всем современным стандартам качества перевозки туристов, будет проблематично. Особенно в сезон, когда компании работают в первую очередь с теми, кто является их постоянным клиентом, обеспечивая себя полной загруженностью.
2. Аренда транспорта обходится в среднем в 1500 рублей за один час. И это палка о двух концах. С одной стороны, для Европейских перевозчиков — это низкая цена, потому что в неё должны входить и наилучшее состояние техники, которое поддерживать стоит не малых средств. И водительский профессионализм, и все сопутствующие факторы, которые могут повлиять на качество услуги. С другой стороны, наши туроператоры на сегодняшний день не готовы платить по большему тарифу. А потому вероятность наткнуться на неподобающее качество — возрастает.
3. Безопасность и уверенность. Не станет удивительным фактом то, что в Европе водители экскурсионных автобусов и туристы — клиенты экскурсии чувствуют себя в полной безопасности. Более дорогие туры подразумевают и грамотно выстроенную страховочную систему, благодаря которой при несчастном случае, пострадавший всегда останется в выигрыше. В российских реалиях же даже заработанная плата водителей, которая как раз проистекает из стоимости тура, заставляет многих перерабатывать. Отчего ухудшается внимательность и то же качество перевозки. При этом мало кто может дать какие-либо страховые гарантии, да и нет пока у нас культуры всегда и везде страховать свою жизнь и здоровье. В итоге, качество страдает в любом случае. Хотя, как ни странно, в России услуги экскурсионных фирм востребованы больше чем на Западе, где уже начинают процветать «караванный» туризм и поездки на личном авто.

Одной из проблем, почему при всей востребованности качественных услуг в сфере туризма, качество остаётся на неподходящем уровне, называют отсутствие поддержки со стороны государства.

Особенности стартапа туристических автобусов

• На раскрутку бизнеса с нуля в этом сегмент рынка может уйти до трёх лет. Начинающий предприниматель должен понимать это и правильно прогнозировать свои затраты. Столь длительный срок связан с вышеперечисленными трудностями, а также тем, что основные направления и маршруты, которые обеспечивают спрос владельцам, уже заняты. А чтобы пробиться через плотный слой конкурентов, нужно приложить большие усилия и обеспечить лучшее качество.
• Для новичка в сфере автобусных экскурсий, полезно будет стартовать с коротких маршрутов. Это позволит делать меньше ошибок, понимать, чего не хватает, чего нет у вас, а что требуется для довольства пассажиров и клиентов. К тому же окупаемость такой схемы значительно вырастет, потому как на большие маршруты нужны будут большие затраты.
• Сезонность. Как уже было сказано, в автобусной сфере существенно снижает темп выхода на чистую прибыль, заставляя выжидать в межсезонье, простаивая на нулевых доходах. Однако, даже относительные новички могут справиться с этой проблемой, организовав дополнительные услуги. Например, зимний тур. Или новогодние поездки для школьников и студентов, ведь каникулы достаточно продолжительные.

Помните лишь о том, что самый «безрыбный» сезон — конец осени — начало весны, поэтому будьте готовы, а выходные нестандартные предложения по «холодным» экскурсиям готовьте заранее. И да, зарплату персоналу, в частности водителям, придётся платить круглый год, независимо от простоя.

• Персонал, неважно, европейские маршруты вы выбрали, или осваивайте отечественные пути, должен иметь все необходимые документы, в том числе и справки. Будет обидно, если вы в начале своего дела, погорите на простой вещи. Сюда входят как справки, так и документы о праве на перевозку пассажиров на дальние расстояния. Поэтому подходите к подбору водителей при найме предельно внимательно.
• Выбор транспортного средства, как было замечено в начале статьи будет напрямую влиять на удовлетворённость клиентов качеством. Особенно при поездках на большие расстояния. К тому же, это ещё и основная часть ваших расходов при запуске и действии предприятия. Поэтому проанализируйте все предложения на рынке и подберите наиболее оптимальное по соотношению цена-качество. Изначально, вам может хватить и двух — трёх штук, однако всегда будьте готовы быстро расширить автопарк, или держите наготове предложения от транспортных компаний.
• Как вариант услуг для начинающей фирмы полезны будут экскурсии и внутригородские. И для соответствия современным запросам нужно будет приобретать двухэтажные экскурсионные транспортные средства. Стоимость одного такого автобуса варьируется в пределах 450 тысяч долларов. Такие услуги позволяют предоставлять услуги как жителям города, так и иногородним, и иностранным туристам.

Вообще, бизнес на организации автобусных туров считается сверхприбыльным. Однако всегда помните, что потребуется немало времени, чтобы пробиться через конкурентов и реализовать работающую схему с нуля. Инвестиции в покупку собственных автобусов, позволят сделать это эффективнее, так как можно будет сотрудничать с конкурентами, предоставляя им же свой автопарк в аренду. Бизнес-план должен включать возможные затраты не только по этому пункту, но также давать представление о всех возможных финансовых вложениях, что позволит вам верно спрогнозировать выход к рентабельности и в случае необходимости, станет основным подспорьем при заключении договоров с банками.

http://hiterbober.ru/beginners/kak-sozdat-avtobiznes.html
http://solydus.ru/vygodnyi-li-biznes-na-svoem-avtobuse-svoi-biznes-shkolnyi-avtobus.html